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miércoles, 28 de febrero de 2018

El rompehielos ARA “Almirante Irizar” CAV 2017 / 2018

El rompehielos ARA "Almirante Irizar" volvió a la Antártida después de una década, en el 2007 se había incendiado. Durante varios años fue reparado en TANDANOR, y estuvo listo para navegar recientemente. En octubre del 2017, se dirigió a las aguas del Continente Blanco y el objetivo era realizar las pruebas de hielo, de cara a las futuras Campañas Antárticas de Verano. Estas fueron exitosas, por lo tanto, actualmente realiza su gran aporte en la logística para asistir a las bases como en los trabajos científicos que en él se desarrollan.



Video de la prueba de hielo realizada en octubre del 2017


El 26 de diciembre de 2017, el rompehielos ARA Almirante Irizar volvió a zarpar hacia la Antártida Argentina, para llevar las provisiones y al personal de recambio. Al mando del Capitán de Fragata Maximiliano Mangiaterra, la unidad de 121 metros de eslora y 25 de manga se dirige hacia el continente blanco para cumplir con la primera etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2017/18. Tras el proceso de reconstrucción y modernización, se convirtió en un rompehielos único en el hemisferio Sur; incorporó tecnología de última generación, duplicó su capacidad de transporte de gas oil antártico (GOA) e incrementó en un 600 por ciento la cantidad de espacio dedicado específicamente a la investigación científica. 

Este coloso naranja, con sus doce cubiertas se convierte en una pequeña ciudad que cuenta con servicios a bordo como sanidad, consultorios, sala de internación, lavandería, biblioteca, comedores, sastrería, peluquería, panadería, alojamientos, frigorífica; a los que se suman las centrales de comunicaciones y meteorología, varias bodegas, 415 metros cuadrados para laboratorios científicos, una cubierta de vuelo y hangar con capacidad para dos helicópteros Sea King.



En el video de arriba se puede ver en el mapa 
el camino proyectado para el recorrido del rompehielos, 
en su primera etapa.  


Licenciada Beatriz Lorenzo: 
"El Irízar te da la sensación de verdaderamente estar en la Antártida (...) El buque embiste el hielo y sentir cómo cruje es indescriptible para mí (...) Era mi ilusión poder estar en la vuelta, aparte fui siguiendo los procesos de reparación (...) Empezar con la primera prueba de hielos que hizo el buque y ahora formar parte de ésta es algo estupendo"















    En el video que está debajo, se observa el arribo al hangar del rompehielos a los helicópteros "Sea King", de gran utilidad para la Campaña en curso, con ellos se sobrevuela la zona y se seleccionan posibles rutas de navegación. El trayecto a recorrer lo determina la Licenciada Beatriz Lorenzo, meteoróloga y glaceóloga del Servicio de Hidrografía Naval quien estuvo a bordo del Irízar cuando sucedió el incendio en 2007, y que este año se embarcó nuevamente para certificar las pruebas de hielo antes de la zarpada rumbo a la Campaña Antártica.


    Desde el puerto de Ushuaia se dirigió a la Base Esperanza, de allí recorrió las Bases Antárticas Argentinas Petrel, Marambio, Cámara, Orcadas. Al finalizar exitosamente esta primera etapa regresó al Tierra del Fuego para reabastecerse y dar inicio a la segunda parte de la Campaña. Como estaba previsto el 31 de diciembre, llega a Ushuaia.

    Tras efectuar el abastecimiento de combustible en la ciudad de Ushuaia, esta unidad de la Armada zarpó el 2 de enero hacia el continente blanco, llevando a bordo a la dotación habitual del buque que es de 103 tripulantes, incluyendo además para esta ocasión a una dotación complementaria, personal en comisión, al grupo aéreo embarcado a cargo de los helicópteros Sea King, al Grupo Playa responsable de la carga y repliegue de material en las bases y a las dotaciones de las bases antárticas Esperanza, Petrel, Belgrano II y del refugio Groussac.  En total viajaron 286 personas embarcadas entre las cuales hay personal científico de la Dirección Nacional del Antártico (DNA) que va en tránsito hacia las bases antárticas, entre ellos de Italia, República Checa y Australia, colaborando con el plan anual científico, y una guardaparque.

    A mediados de febrero, cuando llegó el rompehielos a la Base Belgrano II (la más austral de nuestro país), el Irizar debió aproximarse lo máximo posible a dicha base para que los helicópteros pudieran descargar material minimizando las horas de vuelo. Según el relato de la experiencia vivida en el regreso a casa Lucas Merlo (CAI 2017 Base Belgrano II) explica que:
    • Durante la campaña tuvo que desempeñarse como rompehielos al llegar recién a nuestra Base Belgrano II, siendo que, en todas las otras, puede operar como un barco con características polar. Se estableció a 12 Millas Náuticas y operó un solo helicóptero, el otro sólo estaba de respaldo. Mientras esperaba la dotación que se  suministren de víveres a la base Belgrano II, tarea que duró 4 días,  en ese tiempo, se realizó la foto del 44 sobre el hielo en reconocimiento a los héroes del Ara San Juan. Hoy la dotación de la Campaña Antártica Invierno 2017, que se replegó dejando su lugar a la entrante, se encuentra compartiendo con sus familias los recuerdos antárticos, luego de 15 días de navegación, a la vez que, el rompehielos seguía asistiendo a las diferentes bases argentinas. De esta forma, se da concluida la primer etapa de la campaña del Irizar. Ahora, encara la segunda etapa que es la de replegar a la dotación de la base San Martín.
    Así homenajeó la tripulación del Irizar y la dotación  Base Belgrano
    a los 44 tripulantes del 
    Submarino ARA San Juan. Gaceta Marinera
    A 12 millas náuticas de la Base Belgrano II. Foto de Lucas Merlo

    Y LA CAMPAÑA CONTINÚA:
    Durante la Campaña Antártica Verano 2017/2018, el rompehielos no estuvo sólo, participó en conjunto con otros buques argentinos en la tarea de llevar los materiales necesarios (alimentos, repuestos, combustible, etc);  realizó el mantenimiento y reparación de la baliza Covacivich; además de ocuparse del recambio de las dotaciones de las bases permanentes;  actualmente también, tendrán a cargo el repliegue de las dotaciones que participaron de diversas actividades en las bases temporarias y personal científico que desarrolló sus actividades en refugios.

    El Irizar a vuelto a la Antártida y lo seguirá haciendo por muchas campañas más.

    Es importante destacar que Argentina, no solo le lleva los suministros a las bases y refugios, sino que también retira de la Antártida, por ejemplo, los materiales en desuso, los residuos, respeta el Tratado Antártico y cuida el ecosistema. 

    Estos video muestran parte del recorrido por las bases del Rompehielos Almirante Irizar

    El 4 de enero llegó a la Base Petrel

    El 7 de enero llegó a la Base Esperanza 


    Base Belgrano II, 10 de febrero 

    Rumbo a Base Marambio, 21 de febrero 

    En la Base Carlini, 26 de febrero

    En la Base San Martín, 4 de marzo
    Repliegue de la dotación saliente


    Con un #timelapse te mostramos cómo 
    se realizó la última descarga a la base antártica 
    San Martín desde el #rompehielosIrízar el 4 de marzo



    Galería de fotos



    Base Esperanza, Foto de Mara Julia Centurión

    Base Carlini, Foto de Diego Nieva

    Base Carlini, Gaceta Marinera

    Base Carlini, Gaceta marinera
    En #Carlini se realizó el traspaso de un reefer desde el transporte ARA "Canal Beagle" al rompehielos "Almirante Irízar" para la base antártica San Martín. Esta maniobra de traslado sobre un pontón se hizo por primera vez en la primera etapa de la #CAV y se realiza nuevamente ahora

    Base Orcadas. Foto de Lucas Merlo

    Así operan en la Antártida la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros Sea King
    en el Rompehielos Almirante Irízar - Gaceta Marinera


    Helicóptero Sea King en el Rompehielos Almirante Irízar - Gaceta Marinera 

    Helicóptero Sea King en el Rompehielos Almirante Irízar - Gaceta Marinera 


    Helicópteros Sea King en el Rompehielos Almirante Irízar - Gaceta Marinera 

    Base Brown y el helicópteros Sea King del Rompehielos Almirante Irízar - Gaceta Marinera
    3 de marzo de 2018

    Base San Martín, el reabastecimiento y relevo de la dotación por
     el Rompehielos Almirante Irizar. Gaceta Marinera
    4 de marzo de 2016

    Esta publicación fue realizada con los materiales de medios oficiales y testimonios del personal argentino que estaba en las bases cuando el rompehielos llegaba o navegaba en el mismo. Se trató de unir todo, y así, poder reconstruir el trayecto realizado en esta Campaña por el Irizar
     Alicia Andechaga

    Última actualización de esta publicación
    10 -marzo- 2018

    Fuentes consultadas: 
    1. Gaceta Marinera (18 -octubre- 2017), El rompehielos ARA “Almirante Irizar” llegó a la Antártida, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/el-rompehielos-ara-almirante-irizar-llego-a-la-antartida/
    2. Armada Argentina (19 -octubre- 2017), El rompehielos ARA “Almirante Irízar” llegó a la Antártida, [archivo de video], disponible en https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=-_wFMZM0BFU
    3. Gaceta Marinera (26 -diciembre- 2017), El rompehielos “Almirante Irízar” vuelve a la Antártida, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/el-rompehielos-almirante-irizar-vuelve-a-la-antartida/
    4. Armada Argentina (27 -diciembre- 2017), El Rompehielos ARA "Almirante Irízar" regresa a la Antártida, [archivo de video], disponible en https://www.youtube.com/watch?time_continue=114&v=SdgWqrIsx_c
    5. Gaceta Marinera (31 -diciembre- 2017), El rompehielos ARA “Almirante Irízar” arribó a Ushuaia, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/el-rompehielos-ara-almirante-irizar-arribo-a-ushuaia-2/
    6. Armada Argentina (2 -enero- 2018), El rompehielos ARA "Almirante Irízar" arribó a Ushuaia, [archivo de video], disponible en https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=P4OgEcFRRMU
    7. Gaceta Marinera (2 - enero- 2018), El rompehielos ARA “Almirante Irízar” puso proa rumbo a la Antártida, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/el-rompehielos-ara-almirante-irizar-puso-proa-rumbo-a-la-antartida/
    8. Ministerio de Defensa - Argentina (17 - Febrero- 2018), [archivo de imagen], disponible en https://www.facebook.com/MindefArg/photos/a.307330746073690.1073741828.306610682812363/1039557642850993/?type=3&theater&ifg=1
    9. Armada Argentina (8 -enero- 2018), El rompehielos ARA Almirante Irízar arribó a Petrel, [archivo de video], disponible en https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=ZJdXWAFWR8w
    10. Armada Argentina (8 -enero- 2018), Rompehielos ARA Almirante Irízar: recambio dotación Base Esperanza, [archivo de video], disponible en https://www.youtube.com/watch?v=k4DsNrj5gag
    11. Gaceta Marinera (29 -enero-2018), Así homenajeó la tripulación del #Irizar a los 44 tripulantes del #SubmarinoARASanJuan, [archivo de imagen], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/photos/a.517054801815593.1073741829.516103711910702/821814338006303/?type=3&theater
    12. Gaceta Marinera (10 -febrero- 2018), Así llegaba el #rompehielosIrízar a #BelgranoII, la base antártica más austral del país, [archivo de video], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/videos/827696450751425/
    13. Gaceta Marinera (21 -febrero- 2018), En un #timelapse mirá al #RompehielosIrízar rumbo a #Marambio, [archivo de video], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/videos/833439176843819/
    14. Gaceta Marinera (17 -febrero- 2018), El regreso a los hielos, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/regreso-a-los-hielos/
    15. Gaceta Marinera (26 -febrero- 2018), El #rompehielosIrízar llegó a la base #Carlini. Viene de cumplir con su misión antártica en las bases #Marambio y #Esperanza, [archivo de video], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/videos/836779476509789/
    16. Gaceta Marinera (28 -febrero- 2018), [archivo de imagen], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/posts/837898479731222
    17. Gaceta Marinera (3 -marzo- 2018), Así operan en la #Antártida la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros #SeaKing y el #rompehielosIrízar #CAV #CampañaAntárticadeVerano #ArmadaArgentina, [archivo de imagen- album], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/posts/839539856233751?pnref=story
    18. Gaceta Marinera (4-marzo-2018). El #rompehielosIrízar realiza el reabastecimiento y relevo de la dotación de la base antártica San Martín. Fue fundada en 1951 por el entonces Coronel Hernán Pujato. #CAV #CampañaAntárticadeVerano, [archivo de imagen- album], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/posts/840107302843673?pnref=story
    19. Gaceta Marinera (4 -marzo- 2018), De esta manera la dotación saliente de la base San Martín se iba acercando al #rompehielosIrízar para embarcar en la unidad. #CAV #CampañaAntárticadeVerano,  [archivo de video], disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/videos/840110196176717/
    20. Gaceta Marinera (10 -marzo- 2018), Con un #timelapse te mostramos cómo se realizó la última descarga a la base antártica San Martín desde el #rompehielosIrízar el 4 de marzo, [archivo de video] disponible en https://www.facebook.com/gacetamarineraoficial/videos/843115119209558/
    21. Gaceta Marinera (10 - marzo- 2018), El “Irízar” desarrolló tres acciones en una jornada, disponible en http://gacetamarinera.com.ar/el-irizar-desarrollo-tres-acciones-en-una-jornada/

    domingo, 8 de febrero de 2015

    El transporte ARA “Canal Beagle” llegó a Buenos Aires


    Cómo se hace el relevo en las Bases Antárticas y el repliegue de los residuos en la Campaña Antártica Verano 2014/2015



    El buque de la Armada Argentina finalizó la primera etapa de la Campaña Antártica de Verano 2014/2015, cumpliendo con los objetivos propuestos.

    Luego de cumplir con la primera etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2014/2015, el buque transporte ARA “Canal Beagle” arribó el pasado miércoles a la dársena E del puerto de Buenos Aires.
    El transporte zarpó hacia la Antártida el 28 de diciembre de la misma dársena, para dar comienzo a la CAV que estima finalizarse a mediados de abril de 2015.
    Ya en puerto, comenzará con actividades de carga para dar inicio el próximo 10 de febrero a la segunda etapa de la campaña, donde se completará el abastecimiento de las bases y el repliegue de los residuos antárticos.
    Para el comandante del buque, capitán de corbeta Santiago Michelis Roldán, “el balance es muy satisfactorio porque pudimos cumplir en tiempo y forma con los objetivos que nos trazó el Comando Conjunto Antártico”.
    Además comentó, que realizaron actividades que no estaban estipuladas pero que gracias al compromiso de la dotación –que operó en condiciones límite, ya sea por el clima o por maniobras que no habían realizado nunca–, pudieron llevar a cabo de manera eficiente y eficaz la tarea.
    El comandante, confirmó que en la próxima etapa de la CAV se realizará carga para la Base Carlini y se atenderá un pedido de la Base española Gabriel de Castilla, hacia donde se trasladarán víveres y una máquina. 
    Además, se realizará la apertura de la Base Melchior y el repliegue de las dotaciones de Decepción, Cámara y el grupo reparaciones de Orcadas. También se recogerán los residuos, parte de los cuales serán traspasados en una maniobra que se realizará amadrinándose al buque polar ruso “Vasily Golovnin”. 

    Actividades de la primera etapa
    En esta etapa se transportó carga para abastecer a las Bases Primavera, Cámara, Decepción, Carlini y Orcadas; además se trasladó a las dotaciones de las dos bases transitorias de la Armada Argentina, Cámara y Decepción.
    En cuanto a la parte logística, el buque colaboró con un llamado de la Base Primavera, por el requerimiento de un médico, trasladó un pontón a la Base española Carlos I y al personal científico de la Base Carlini a la Base Frei y viceversa.
    Asimismo, embarcó a la dotación entrante de la Base Orcadas, que fue traslada en avión hasta la Antártida. El “Canal Beagle” los llevó hasta Orcadas y trasladó hasta Buenos Aires a la dotación saliente. 

    FUENTE:
    GACETA MARINERA (http://www.gacetamarinera.com.ar/ )

    El transporte ARA “Canal Beagle” llegó a Buenos Aires
    http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=7613&idSec=7

    La nota también se la puede consultar en la web NUESTRO MAR
    (http://www.nuestromar.org/noticias/categorias/08-02-15/transporte-ara-canal-beagle-lleg-buenos-aires)




    domingo, 19 de octubre de 2014

    Bases Antárticas Argentinas

    Fundación Marambio:
    Página Web con muy buena información sobre la Antártida, en donde se describe cada  Base Argentina incluyendo datos históricos interesantes

    Enlace a la página web Fundación Marambio
    1. Tutorial para navegar en la página web FUNDACIÓN MARAMBIO
    En esta página se puede obtener la descripción de cada una
    y ver un mapa satelital en donde están señaladas



    TIPO
    NOMBRE
    COORDENADA
    UBICACION GEOGRÁFICA
    INAUGURACION
    Permanente
    Belgrano II
    77º51'S 
    34º33W
    Nunatak Bertrab (Bahía Vashel), costa Confin (Tierra de Coats).
    5 de Febrero de 1979
    Permanente
    Esperanza
    63º24'S 
    56º59'W
    Punta Foca (Caletas Choza y Águila), Bahía Esperanza (Península Trinidad), Estrecho Antarctic
    17 de Diciembre de 1952
    Permanente
    Carlini 
    (ex Jubany)
    62º14'S 
    58º40'W
    Caleta Potter (Bahía Guardia Nacional), Isla 25 de Mayo (Islas Shetland del Sur).
    21 de Noviembre de 1953
    Permanente
    Marambio
    64º14'S 
    56º38'W
    NE de la Isla Marambio (mar de Weddell)
    29 de Octubre de 1969
    Permanente
    Orcadas
    60º44'S 
    44º44'W
    Istmo de la isla Laurie (Caletas Uruguay y Scotia, Bahias Uruguay y Scotia respectivamente), Islas Orcadas del Sur.
    22 de Febrero de 1904
    Permanente
    San Martin
    68º08'S 
    67º06'W
    Islote Barry - Islote San Martín (Caleta Sanaviron, Paso Mottet), Islotes Debenham (Bahía Margarita, Costa Fallieres).
    21 de Marzo de 1951
    Temporaria
    Brown
    64º52'S 
    62º54'W
    Punta Proa (Península Sanaviron), Bahía Puerto Paraíso (Estrecho de Gerlache).
    6 de abril de 1951
    Temporaria
    Cámara
    62º36'S 
    59º54'W
    Isla Media Luna (Caleta Menguante, Bahía Luna, Isla Livingston), Estrecho Macfarlane (Islas Shetland del Sur).
    1 de Abril de 1953
    Temporaria
    Decepción
    62º59'S 
    60º43W
    Bahía 1ºde Mayo (Puerto Foster), Isla Decepción (Islas Shetland del Sur)
    25 de Enero de 1948
    Temporaria
    Matienzo
    64º58'S 
    60º08'W
    Nunatak Larsen (Nunatak Foca), barrera de hielos Larsen (mar de Weddell).
    15 de Marzo de 1961
    Temporaria
    Melchior
    64º20'S 
    62º59'W
    Isla Observatorio (Caleta Observatorio, Puerto Melchior, Canal Principal), archipielago Melchior (Bahía Dallmann, archipiélago de Palmer).
    31 de Marzo de 1947
    Temporaria
    Petrel
    63º28'S 
    56º12'W
    Isla Dundee (Rada Petrel, estrecho Active), cabo Welchness (Punta Bajos, Estrecho Antarctic).
    Diciembre 1952
    Temporaria
    Primavera
    64º09'S 
    60º58'W
    Cabo Primavera (entre las Caletas Cierva y Santucci) Costa Danco (Bahía Estrecho de Gerlache).
    3 de Marzo de 1977
    Cuadro obtenido en
    http://www.dna.gov.ar/DIVULGAC/BASES.HTM

    Mapa de las Bases Argentinas - DNA